Manakah dari pernyataan berikut tentang pembongkaran camshaft yang Benar? Sebelum melepas camshaft bearing cap , posisikan camshaft dengan silinder 1 saat langkah kompresi di TDC (Top Dead Center). Sebelum melepas camshaft, aturlah posisi camshaft sehingga tekanan valve spring diberikan ke camshaft. Tanpa melihat jenis mesin , lepaslah baut camshafi bearing cap dari arah depan sisi mesin. Ketika melepas baut camshaft bearing cap lepaslah seluruh baut pada satu sisi yang sama lalu pada sisi yang lainnya.

**Pernyataan yang benar adalah:- Sebelum melepas camshaft, aturlah posisi camshaft sehingga tekanan valve spring diberikan ke camshaft.- Ketika melepas baut camshaft bearing cap lepaslah seluruh baut pada satu sisi yang sama lalu pada sisi yang lainnya.

**Pembongkaran camshaft adalah proses yang memerlukan perhatian khusus untuk memastikan keselamatan dan integritas komponen mesin. Berikut adalah analisis dari pernyataan-pernyataan yang diberikan:1. **Sebelum melepas camshaft bearing cap posisikan camshaft dengan silinder 1 saat langkah kompresi di TDC (Top Dead Center).** - Ini tidak benar. Saat langkah kompresi di TDC, piston berada di posisi tertinggi dan tidak ideal untuk memulai pembongkaran karena risiko kerusakan lebih tinggi.2. **Sebelum melepas camshaft, aturlah posisi camshaft sehingga tekanan valve spring diberikan ke camshaft.** - Ini benar. Menyesuaikan posisi camshaft agar tekanan valve spring diberikan ke camshaft adalah langkah penting untuk memastikan bahwa camshaft berada dalam posisi yang aman dan siap untuk dilepas.3. **Tanpa melihat jenis mesin, lepaslah baut camshaft bearing cap dari arah depan sisi mesin.** - Ini tidak benar. Prosedur pembongkaran camshaft dapat bervariasi tergantung pada jenis mesin dan desain spesifik. Oleh karena itu, selalu periksa manual servis mesin untuk instruksi yang tepat.4. **Ketika melepas baut camshaft bearing cap lepaslah seluruh baut pada satu sisi yang sama lalu pada sisi yang lainnya.** - Ini benar. Biasanya, baut camshaft bearing cap dilepas satu per satu dari satu sisi, kemudian dari sisi lainnya, untuk memastikan bahwa camshaft berada dalam posisi yang aman dan tidak bergeser selama proses pembongkaran.**