1. Apa yang dimaksud dengan gigi loncat dan sebutkan hal yang dapat meyebabkan gigi loncat? 2. Sebutkan langkah -langkah pengukuran poros output pada transmisi manual? 3. Sebutkan langkah-langkah sein apabila lampu sein tidak berkedip! 4. Sebutkan 3 komponer EMS beserta fungsinya! 5. Jelaskan cara memperbaiki trouble apabila diketahui cek engine lamp tetap nyala saat mesin hidup !

1. **Gigi Loncat**: Gigi loncat adalah jenis gig transmisi yang dirancang untuk memberikan tenaga tambahan atau "loncatan" ke roda kendaraan, biasanya digunakan pada kendaraan berat seperti truk atau bus. Gigi ini memungkinkan kendaraan untuk bergerak lebih cepat saat memulai gerakan dari posisi berhenti. Beberapa penyebab gigi loncat antara lain: kerusakan pada komponen transmisi, masalah pada sistem penggerak, atau kesalahan dalam pengoperasian kendaraan.2. **Langkah-langkah Pengukuran Poros Output pada Transmisi Manual**: - Pastikan kendaraan dalam keadaan parkir dan mesin mati. - Lepaskan roda dan poros output dari transmisi. - Gunakan alat ukur seperti mikrometer atau spanner untuk mengukur diameter luar poros. - Periksa kondisi poros untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan yang signifikan. - Catat hasil pengukuran dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan untuk memastikan kesesuaian.3. **Langkah-langkah Servis Apabila Lampu Sein Tidak Berkedip**: - Periksa koneksi listrik pada lampu sein dan pastikan tidak ada korsleting atau masalah lain. - Cek fusi atau sekering yang berkaitan dengan lampu sein. Ganti jika sudah rusak. - Periksa fungsi saklar sein untuk memastikan bahwa saklar berfungsi dengan baik. - Jika semua pemeriksaan di atas tidak menemukan masalah, kemungkinan besar ada masalah pada lampu sein itu sendiri dan perlu diganti.4. **Komponen EMS dan Fungsinya**: - **Sensor Oksigen (O2 Sensor)**: Mengukur kadar oksigen dalam gas buang dan memberikan informasi kepada ECU untuk mengatur campuran udara-bahan bakar. - **Throttle Position Sensor (TPS)**: Mengukur posisi katup gas dan memberikan data kepada ECU untuk mengontrol jumlah udara yang masuk ke mesin. - **Mass Air Flow (MAF) Sensor**: Mengukur massa udara yang masuk ke mesin dan membantu ECU menentukan jumlah bahan bakar yang diperlukan untuk pembakaran yang optimal.5. **Cara Memperbaiki Trouble Apabila Cek Engine Lamp Tetap Nyala Saat Mesin Hidup**: - Matikan mesin dan pastikan semua kunci kontak dalam pos. - Cek fusi atau sekering yang berkaitan dengan lampu check engine. Ganti jika sudah rusak. - Periksa koneksi listrik pada sensor-sensor yang terhubung ke ECU. Pastikan tidak ada korsleting atau masalah lain. - Jika masalah tetap ada, gunakan alat diagnostic (seperti scan tool) untuk membaca kode kesalahan dari ECU. Identifikasi dan perbaiki masalah yang ditunjukkan oleh kode kesalahan tersebut. - Jika perlu, konsultasikan dengan mekanik profesional untuk mendapatkan bantuan lebih lanjut.