.2. K-13 9. Potensiyang dimiliki Indonesia sebagai poros manitim dunia berdasarkan potens wilayah perairan yaitu A. memiliki potensi mangrove yang kaya dengan sumber daya ikan budidaya tambak udang maupun ikan yang potensial B. memiliki potensi wisata yang tersebar di beberapa kepulauan di Indonesia Timutdan Barat C. Indonesia adalah negara yang sangat kaya alam terhampar di darat dan lautan. dan budayanya dengan keragaman yang tinggi D. Indonesia merupakan bagian dari dua buah rangkaian pegunungan besar didunia yaitu rangkaian Pegunungan Meditrania dan Sirkum Pasifik E. memiliki potensi lestari dan potensi budidaya ikan di pesisr yang tinggi di Indonesia barat dan timur dengan garis pantai 81.000 km 10. Berikut ini yang menjadi kendala dalam pemanfaatan pangan kususnya perikanan adalah A. kurangnya kesadaran masyarakat untuk mengkonsumsi ikan B. tidak ada peraturan resmi dalam eksploitasi hasil laut C. kurangnya ilmu pengetahuan dan teknologi perikanan D. pencemaran laut dan sungai masih tinggi E. masyarakat lebih memilih mengkonsumsi sayur mayur 11. Indonesia dilalui jalur perdagangan inter- nasional.Upaya meningkatkan perekonomian nasional melalui jalur laut adalah A. membangun banyak pusat perdagangan B. meningkatkan keterampilan tenaga kerja C. meningkatkan eksporkomoditas kelautan ke negara maju D. menghapus bea masuk barang impor agar harganya murah E. menjadikan Indonesia sebagai jalur penghubung perdagangan dunia 12. Indonesia wajipmenyediakanjatur khusus-bagi pelayaran Internasional yang disebutAlur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI). Termasuk dalam ALKIII yaitu A. Laut Sulawesi, Selat Makasar, Laut Flores, dan Selat Lombok B. Laut Cina Selatan, Selat Karimata, Laut Jawa, dan Selat Sunda C. Samurera Pasifiki, Laut Maluku Laut Seram, dan Laut Banda, dan Laut Sawu D. Laut Cina Selatan, Laut Sulawesi, Laut Jawa dan Selat Bali E. Samudera Hindia, Selat Sunda, Laut Jawa, dan Selat Makasar 13. Indonesia memiliki tiga Alur Laut Kepulauan In- donesia (ALKI). Dampak positif yang diperoleh Indonesia, di antaranya A. sebagai ancaman kedaulatan bangsa dan negara B. meningkatnya kejahatan laut seperti perompak C. ancaman pencemaran laut D. sebagai jalur pelayaran dunia sehingga dapat meningkatkan perekonomian nasional E. tumbuhnya rasa memiliki kelautan Indone- sia 14. Perhatikan pernyataan berikut! (1) Mendorong konektivitas antar pulau (2) Pembangunan bepusat di Pulau Jawa (3) Pembangunan pertahanan maritim dikurang! (4) Membangun kembali budaya maritim di In- donesia (5) Berkomitemen untuk mengelola sumber daya kaluatan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama Berdasarkan hal tersebut, yang merupakan pk larutama yang menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia ditunjukkar oleh angka A. (1), (2), dan (3) B. (1), (4), dan (5) C. (2), (3), dan (4) D. (2), (4), dan (5) E. (3), (4), dan (5) 15. Indonesia tol laut deep seaport, logistik industri perkapalan, dan pariwisata maritim merupakan satu upaya untuk membangun Indonesia.yai A. membangun budaya maritim Indonesia B. menjaga dan mengelola sumber davalaut C. memberi prioritas pada pengembat gan Infrastruktur dan konektivita D. mengajak semua mitra mitra indonesia untuk bekerjasama di bidang kelautan E. membangun pertahanan maritim

Question

.2. K-13 9. Potensiyang dimiliki Indonesia sebagai poros manitim dunia berdasarkan potens wilayah perairan yaitu A. memiliki potensi mangrove yang kaya dengan sumber daya ikan budidaya tambak udang maupun ikan yang potensial B. memiliki potensi wisata yang tersebar di beberapa kepulauan di Indonesia Timutdan Barat C. Indonesia adalah negara yang sangat kaya alam terhampar di darat dan lautan. dan budayanya dengan keragaman yang tinggi D. Indonesia merupakan bagian dari dua buah rangkaian pegunungan besar didunia yaitu rangkaian Pegunungan Meditrania dan Sirkum Pasifik E. memiliki potensi lestari dan potensi budidaya ikan di pesisr yang tinggi di Indonesia barat dan timur dengan garis pantai 81.000 km 10. Berikut ini yang menjadi kendala dalam pemanfaatan pangan kususnya perikanan adalah A. kurangnya kesadaran masyarakat untuk mengkonsumsi ikan B. tidak ada peraturan resmi dalam eksploitasi hasil laut C. kurangnya ilmu pengetahuan dan teknologi perikanan D. pencemaran laut dan sungai masih tinggi E. masyarakat lebih memilih mengkonsumsi sayur mayur 11. Indonesia dilalui jalur perdagangan inter- nasional.Upaya meningkatkan perekonomian nasional melalui jalur laut adalah A. membangun banyak pusat perdagangan B. meningkatkan keterampilan tenaga kerja C. meningkatkan eksporkomoditas kelautan ke negara maju D. menghapus bea masuk barang impor agar harganya murah E. menjadikan Indonesia sebagai jalur penghubung perdagangan dunia 12. Indonesia wajipmenyediakanjatur khusus-bagi pelayaran Internasional yang disebutAlur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI). Termasuk dalam ALKIII yaitu A. Laut Sulawesi, Selat Makasar, Laut Flores, dan Selat Lombok B. Laut Cina Selatan, Selat Karimata, Laut Jawa, dan Selat Sunda C. Samurera Pasifiki, Laut Maluku Laut Seram, dan Laut Banda, dan Laut Sawu D. Laut Cina Selatan, Laut Sulawesi, Laut Jawa dan Selat Bali E. Samudera Hindia, Selat Sunda, Laut Jawa, dan Selat Makasar 13. Indonesia memiliki tiga Alur Laut Kepulauan In- donesia (ALKI). Dampak positif yang diperoleh Indonesia, di antaranya A. sebagai ancaman kedaulatan bangsa dan negara B. meningkatnya kejahatan laut seperti perompak C. ancaman pencemaran laut D. sebagai jalur pelayaran dunia sehingga dapat meningkatkan perekonomian nasional E. tumbuhnya rasa memiliki kelautan Indone- sia 14. Perhatikan pernyataan berikut! (1) Mendorong konektivitas antar pulau (2) Pembangunan bepusat di Pulau Jawa (3) Pembangunan pertahanan maritim dikurang! (4) Membangun kembali budaya maritim di In- donesia (5) Berkomitemen untuk mengelola sumber daya kaluatan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama Berdasarkan hal tersebut, yang merupakan pk larutama yang menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia ditunjukkar oleh angka A. (1), (2), dan (3) B. (1), (4), dan (5) C. (2), (3), dan (4) D. (2), (4), dan (5) E. (3), (4), dan (5) 15. Indonesia tol laut deep seaport, logistik industri perkapalan, dan pariwisata maritim merupakan satu upaya untuk membangun Indonesia.yai A. membangun budaya maritim Indonesia B. menjaga dan mengelola sumber davalaut C. memberi prioritas pada pengembat gan Infrastruktur dan konektivita D. mengajak semua mitra mitra indonesia untuk bekerjasama di bidang kelautan E. membangun pertahanan maritim

Answer 1

9. Potensi yang dimiliki Indonesia sebagai poros maritim dunia berdasarkan potensi wilayah perairan yaitu __E. memiliki potensi lestari dan potensi budidaya ikan di pesisir yang tinggi di Indonesia barat dan timur dengan garis pantai 81.000 km10. Berikut ini yang menjadi kendala dalam pemanfaatan pangan kususnya perikanan adalah __D. pencemaran laut dan sungai masih tinggi11. Indonesia dilalui jalur perdagangan internasional. Upaya meningkatkan perekonomian nasional melalui jalur laut adalah __E. menjadikan Indonesia sebagai jalur penghubung perdagangan dunia12. Indonesia wajib menyediakan jalur khusus bagi pelayaran internasional yang disebut Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI). Termasuk dalam ALKI II yaitu __A. Laut Sulawesi, Selat Makasar, Laut Flores, dan Selat Lombok13. Indonesia memiliki tiga Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI). Dampak positif yang diperoleh Indonesia, di antaranya __D. sebagai jalur pelayaran dunia sehingga dapat meningkatkan perekonomian nasional14. Berdasarkan hal tersebut, yang merupakan pilar utama yang menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia ditunjukkan oleh angka __B. (1), (4), dan (5)15. Indonesia tol laut deep seaport, logistik industri perkapalan, dan pariwisata maritim merupakan satu upaya untuk membangun Indonesia, yaitu __C. memberi prioritas pada pengembangan infrastruktur dan konektivitas

Pertanyaan

Solusi

Jawaban