How often shall drills for the operation of watertight doors, side scuttles, valves and closing mechanism of scuppers, ash-chutes and rubbish chutes take place in passenger ships?

Question

Pertanyaan

How often shall drills for the operation of watertight doors, side scuttles, valves and closing mechanism of scuppers, ash-chutes and rubbish chutes take place in passenger ships?

Tampilkan lebih banyak

Answer 1

Tingkat frekuensi akan sangat tergantung pada regulasi dan standar yang ditetapkan oleh peraturan maritim internasional dan otoritas maritim nasional. Namun, umumnya latihan keadaan darurat seperti itu dilakukan setidaknya sekali dalam setiap minggu. Pengguna disarankan untuk merujuk ke peraturan penyelenggara kapal penumpang atau peraturan lokal dan internasional yang berlaku.

Answer 2

Pertanyaan ini berhubungan dengan peraturan transportasi dan keselamatan maritim di kapal penumpang secara spesifik. Ini berpotensi terkait dengan prosedur keselamatan yang telah ditentukan oleh organisasi maritim internasional dan badan badan terkait nasional berdasarkan hukum dan konvensi yang berlaku.
Pertanyaan tersebut berfokus pada latihan pengoperasian pintu kedap air, lubang samping, katup, dan mekanisme penutupan sampah dan chute sampah di kapal penumpang. Pertanyaan tersebut mencari jawaban mengenai seberapa sering latihan-latihan ini harus dilakukan.
Untuk menjawab pertanyaan tersebut, kita harus merujuk pada peraturan yang relevan dalam legislasi maritim internasional atau nasional yang berlaku.

Pertanyaan

How often shall drills for the operation of watertight doors, side scuttles, valves and closing mechanism of scuppers, ash-chutes and rubbish chutes take place in passenger ships?

Jawaban

Penjelasan

Pertanyaan Panas lebih