39. Komponen mesin berikut yang membutuhkan pelumasan pada saat bekerja, kecuali A. Crank shaft B. Cam shaft C. Fan belt D. Piston E. Timing chain 40. Apabila terjadi trouble pada sistem pendinginan mesin maka kemungkinan akibatnya adalah A. Putaran mesin menjadi lebih ringan B. Mesin tetap optimal C. Terjadinya overheat D. Tenaga mesin semakin baik E. RPM mesin tidak bisa naik walaupun pedal gas di injak II. ESSAY 1. Apa yang dimaksud dengan gigi loncat dan sebutkan hal yang dapat meyebabkan gigi loncat? 2. Sebutkan langkah-langkal pengukuran poros output pada transmisi manual? 3. Sebutkan lampu sein apabil lampu sein tidak berkedip! 4. Sebutkan 3 komponen EMS beserta fungsinya! 5. Jelaskan cara memperbaiki trouble apabila diketahui cek engine lamp tetap nyala saat mesin hidup !

Question

Pertanyaan

39. Komponen mesin berikut yang membutuhkan pelumasan pada saat bekerja, kecuali A. Crank shaft B. Cam shaft C. Fan belt D. Piston E. Timing chain 40. Apabila terjadi trouble pada sistem pendinginan mesin maka kemungkinan akibatnya adalah A. Putaran mesin menjadi lebih ringan B. Mesin tetap optimal C. Terjadinya overheat D. Tenaga mesin semakin baik E. RPM mesin tidak bisa naik walaupun pedal gas di injak II. ESSAY 1. Apa yang dimaksud dengan gigi loncat dan sebutkan hal yang dapat meyebabkan gigi loncat? 2. Sebutkan langkah-langkal pengukuran poros output pada transmisi manual? 3. Sebutkan lampu sein apabil lampu sein tidak berkedip! 4. Sebutkan 3 komponen EMS beserta fungsinya! 5. Jelaskan cara memperbaiki trouble apabila diketahui cek engine lamp tetap nyala saat mesin hidup !

Tampilkan lebih banyak

Answer 1

39. D. Piston
40. C. Terjadinya overheat
II. ESSAY
1. Gigi loncat adalah kondisi di mana gigi pada transmisi tidak sepenuhnya terlibat dalam proses transmisi daya. Hal ini dapat disebabkan oleh berbagai faktor seperti kerusakan pada synchromesh, masalah pada clutch, atau pada sistem pelumasan.
2. Langkah-langkah pengukuran poros output pada transmisi manual meliputi: memastikan mesin mati dan parkir di posisi netral, membuka transmisi dan memeriksa posisi output shaft, menggunakan alat pengukur untuk mengukur diameter poros, dan mencatat hasil pengukuran.
3. Lampu sein yang tidak berkedip bisa disebabkan oleh masalah pada switch sein, kabel yang rusak, atau masalah pada lampu sein itu sendiri.
4. Komponen EMS (Engine Management System) termasuk sensor yang mengukur berbagai parameter mesin, ECU (Engine Control Unit) yang memproses data ini, dan aktuator yang melakukan perubahan fisik berdasarkan instruksi dari ECU.
5. Jika lampu cek engine tetap nyala saat mesin hidup, langkah-langkah perbaikan bisa termasuk memeriksa sensor untuk memastikan mereka berfungsi dengan baik, memeriksa koneksi listrik untuk memastikan tidak ada yang longgar atau rusak, dan jika perlu, mengganti komponen yang rusak.

Answer 2

39. Dalam konteks mesin, pelumasan adalah proses penting untuk memastikan komponen bergerak beroperasi dengan lancar dan tanpa kerusakan. Crank shaft, cam shaft, fan belt, dan timing chain semuanya adalah komponen yang membutuhkan pelumasan. Namun, piston tidak memerlukan pelumasan karena tidak ada gerakan relatif yang memerlukan pelumasan.

40. Sistem pendinginan mesin sangat penting untuk mencegah overheating. Jika terjadi masalah pada sistem pendinginan, kemungkinan besar mesin akan mengalami overheat karena tidak dapat mendinginkan dirinya dengan efektif.

II. ESSAY
1. Gigi loncat adalah kondisi di mana gigi pada transmisi tidak sepenuhnya terlibat dalam proses transmisi daya. Hal ini dapat disebabkan oleh berbagai faktor seperti kerusakan pada synchromesh, masalah pada clutch, atau masalah pada sistem pelumasan.

2. Pengukuran poros output pada transmisi manual melibatkan beberapa langkah seperti memastikan mesin mati dan parkir di posisi netral, memeriksa manual untuk mengetahui posisi output shaft, dan menggunakan alat pengukur untuk mengukur diameter poros.

3. Lampu sein yang tidak berkedip bisa disebabkan oleh berbagai masalah seperti masalah pada switch sein, kabel yang rusak, atau masalah pada lampu sein itu sendiri.

4. EMS (Engine Management System) adalah sistem yang mengontrol berbagai aspek operasi mesin. Beberapa komponen utama EMS termasuk sensor yang mengukur berbagai parameter mesin, ECU (Engine Control Unit) yang memproses data ini, dan aktuator yang melakukan perubahan fisik berdasarkan instruksi dari ECU.

5. Jika lampu cek engine tetap nyala saat mesin hidup, bisa jadi ada masalah dengan sensor atau koneksi listrik. Langkah-langkah perbaikan bisa termasuk memeriksa sensor untuk memastikan mereka berfungsi dengan baik, memeriksa koneksi listrik untuk memastikan tidak ada yang longgar atau rusak, dan jika perlu, mengganti komponen yang rusak.

Pertanyaan

Jawaban

Penjelasan

Pertanyaan Panas lebih